流向指数全线上涨，，本期中海内贸集装箱运价指数报1096点（2024年2月24~3月1日）
本期2024年2月24~3月1日中海内贸集装箱运价指数报1096点，，环比上期上涨32点，，涨幅3.01%，，同比下跌457点，，跌幅29.43%。。。。。六只区域子指数“2涨4跌”。。。。。六只区域子指数“3涨3跌”，，四只流向子指数全线上涨。。。。。其中东北、华北区域指数上涨，，山东、华东、福建、华南区域指数下跌；；东北至华南、华北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数上涨。。。。。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：市场延续节后回暖态势，，但恢复速率相对缓慢，，部分工厂还没大规模生产，，区域内运价小幅波动。。。。。本期华南指数报1175点，，环比下跌57点，，跌幅4.63%，，其中华南至东北指数报959点，，环比上涨60点，，涨幅6.67%，，华南至华北指数报1211点，，环比上涨16点，，涨幅1.34%。。。。。
华北区域：节后市场回归常态，，前期停航的市场运力陆续恢复运营，，大宗类货源出运正常。。。。。本期华北指数报865点，，环比上涨2点，，涨幅0.23%，，其中华北至华南指数报892点，，环比上涨23点，，涨幅2.65%。。。。。
东北区域：东北集疏运系统恢复正常，，北方口岸粮食、玉米等大宗商品逐步上市，，商业商出货起劲性显著增强，，下游客户采购热情亦随之提升，，推动收购价钱稳步上升，，市场物流活动呈活跃态势，，货运量大幅提升。。。。。本期东北指数报1150点，，环比上涨159点，，涨幅16.04%，，其中东北至华南指数报1019点，，环比上涨104点，，涨幅11.37%。。。。。
另外，，福建指数报收1123点，，环比下跌41点，，跌幅3.52%；；华东指数报收1315点，，环比下跌118点，，跌幅8.23%；；山东指数报收964点，，环比下跌71点，，跌幅6.86%。。。。。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。。。。指数以2015年5月30日作为基期，，基点为1000点。。。。。
要害词：流向指数全线上涨，，本期中海内贸集装箱运价指数报1096点（2024年2月24~3月1日）
以上内容是（流向指数全线上涨，，本期中海内贸集装箱运价指数报1096点（2024年2月24~3月1日）），，希望对您有资助。。。。。如需获取实时报价，，请拨打 400-011-2228
版权声明
文章泉源：新华指数。。。。。转载时请注明原始来由。。。。。
如需相识更多物流方案与报价信息，，请联系尊龙官方网站物流客服 400-011-2228。。。。。
推荐阅读
.jpg)
网站提醒和声明
免责声明：本站部分文章信息如无特殊声明则源自于网络，，出于转达更多信息之目的，，并不料味着赞许其看法或证实其内容的真实性。。。。。如无意中侵占了媒体或个人的知识产权，，请来信或来电告之，，我们将尽快处理，，阻止给双方造成不须要的损失。。。。。
